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我國(guó)自主研制的C919大型客機(jī)總裝下線

發(fā)布時(shí)間：2015年11月10日　點(diǎn)擊次數(shù)：4287

      我國(guó)自主研制的C919大型客機(jī)11月2日在上海中國(guó)商飛公司總裝下線。中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平作出重要指示，向廣大參研單位和人員表示熱烈的祝賀。希望大家繼續(xù)弘揚(yáng)航空?qǐng)?bào)國(guó)精神，堅(jiān)持安全第一、質(zhì)量第一，腳踏實(shí)地、精益求精，扎實(shí)做好首飛前的準(zhǔn)備工作，為進(jìn)一步提升我國(guó)裝備制造能力、使自己的大飛機(jī)早日翱翔藍(lán)天再作新貢獻(xiàn)。
    中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)作出批示，希望繼續(xù)發(fā)揚(yáng)拼搏進(jìn)取精神，攻堅(jiān)克難，砥礪前行，集全國(guó)之智，聚萬(wàn)眾創(chuàng)新，不斷提升我國(guó)大型飛機(jī)自主研制生產(chǎn)能力，完善現(xiàn)代民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)體系，為增強(qiáng)高端裝備制造實(shí)力、建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)作出新貢獻(xiàn)。
    中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理馬凱出席總裝下線活動(dòng)并致辭，代表黨中央、國(guó)務(wù)院，向C919大型客機(jī)總裝下線表示熱烈祝賀，向廣大參研參試人員表示衷心感謝和誠(chéng)摯問候，對(duì)試飛準(zhǔn)備階段工作提出要求。
    中共中央政治局委員、上海市委書記韓正出席總裝下線活動(dòng)。
    十一屆全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)、原中國(guó)科學(xué)院院長(zhǎng)、中國(guó)商飛公司大型客機(jī)專家咨詢組高級(jí)顧問路甬祥院士，十屆全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)工程院主席團(tuán)名譽(yù)主席、中國(guó)商飛公司大型客機(jī)專家咨詢組高級(jí)顧問徐匡迪院士出席活動(dòng)。工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩、民航局局長(zhǎng)李家祥、上海市市長(zhǎng)楊雄、中國(guó)商飛公司董事長(zhǎng)金壯龍?jiān)谙戮€活動(dòng)上致辭。
    自2010年12月24日受理C919飛機(jī)型號(hào)合格證申請(qǐng)以來(lái)，民航局與中國(guó)商飛公司開展了良好合作，在研制工作取得總裝下線重大進(jìn)展的同時(shí)，型號(hào)審定工作也取得了階段性成果。雙方確定了型號(hào)合格審定基礎(chǔ)，審查組已經(jīng)認(rèn)可批準(zhǔn)了60余份審定計(jì)劃，確定了1000多項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證任務(wù)，審定工作正在有序推進(jìn)。民航局局長(zhǎng)李家祥希望審查團(tuán)隊(duì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)精誠(chéng)合作、坦誠(chéng)交流、攜手攻關(guān)，確保按國(guó)際通行的適航標(biāo)準(zhǔn)開展研制和審定工作，確保C919飛機(jī)的適航性，做到一切為了安全、一切服務(wù)安全、一切服從安全，為型號(hào)持續(xù)發(fā)展打好基礎(chǔ)。
    C919大型客機(jī)于2008年開始研制，是我國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)?；拘突旌霞?jí)布局158座，全經(jīng)濟(jì)艙布局168座，高密度布局174座，標(biāo)準(zhǔn)航程4075公里，增大航程5555公里。后續(xù)還可在基本型的基礎(chǔ)上，研制出加長(zhǎng)型、縮短型、增程型、貨運(yùn)型和公務(wù)型等系列化產(chǎn)品。

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